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電梯大會戰打響?,電梯行業將掀起史無前例的改革!

電梯大會戰打響 ,電梯行業將掀起史無前例的改革!

機遇在這里,你準備好了嗎?

2015年全國特種設備安全監察工作座談會暨電梯安全監管大會戰動員部署會在浙江杭州召開。來自各省(自治區、直轄市)和計劃單列市、副省級城市、新疆生產建設兵團質量技術監督局的分管局長及特種設備安全監察機構主要負責人參加了會議。國家質量監督檢驗檢疫總局(簡稱質檢總局)局長支樹平專門為會議作出重要批示,質檢總局副局長陳鋼出席會議并講話,質檢總局特種設備局局長宋繼紅做了會議工作報告。國家安監總局安全生產監管二司應邀安排副巡視員韓泓參加會議并致辭。

質檢總局特種設備安全監察局宋繼紅局長在講話中針對特種設備安全狀況與廣大人民群眾日益增長的質量安全需求不適應、特種設備安全監管力量與設備快速增長的客觀需要不適應、特種設備監管方式與市場經濟條件下安全節能工作的需要不適應這三項不適應,提出了相應措施,明確了工作要點,并對打好電梯安全監管大會戰、油氣管道隱患整治攻堅戰和燃煤鍋爐節能環保綜合提升工程攻堅戰這三項戰役進行了重點部署。

質檢總局陳鋼副局長強調,三大戰役意義重大、目標高遠、內容復雜、任務繁重,既是新常態下質檢部門履行職責、服務大局的重大舉措,同時也勾勒出未來特種設備事業發展戰略布局的基本框架。

此次會議還在召開之中,目前傳遞出以下信息。

1- 逐步形成企業全面負責、政府統一領導、部門聯合監管、檢驗技術把關、社會廣泛參與的多元共治格局。

2- 成立電梯安全監管大會戰指揮部,總指揮為總局領導;成員單位為:辦公廳、法規司、質量司、特種設備局、監督司、執法司、計財司、標準委、特檢院、質檢報社、中特促進會。職責為:協調指揮全國電梯安全監管大會戰,研究解決工作中的問題,督促指導各地工作落實和進展。根據工作需要不定期召開會議;根據工作進展適時組織若干督導組對各地工作進行督查指導;總結各地好的經驗,適時組織現場交流學習。

3- 《特種設備行政許可目錄及實施主體》自201611日起實施。電梯制造(安裝改造修理)A1級由質檢總局實施,電梯制造A2BC級由質檢總局授權省級質監局實施或由省級質監局實施。電梯部件、電梯安全保護裝置同類型級別向下覆蓋,不列入制造許可范圍,改由型式試驗機構發型式試驗證書。

4- 201611日起,電梯的制造、安裝、改造、修理單位許可合并到電梯制造單位許可,不再頒發電梯安裝單位許可。電梯安裝可以由制造單位或者其書面委托的其它單位(不需要取得電梯制造或修理單位許可)承擔,但電梯制造單位承擔安裝責任。

5- 會議上還傳達了質檢總局支樹平局長對特種設備安全與節能工作的重要批示。繼紅同志:一年來,特種設備局帶領特種設備戰線的全體干部職工認真貫徹落實總局黨組的各項決策部署,圍繞總局十二字工作方針,扎實工作,銳意進取,在推進改革、創新發展方面取得了新突破,在堅守安全底線、真抓實干方面取得了新成效,在服務經濟發展、穩中求進方面取得了新提高,特種設備安全與節能工作成效顯著,在設備量大幅增長的情況下事故率穩步下降,鍋爐節能環保工作取得突破性進展,為經濟社會發展和安全穩定做出了突出貢獻。在此,我代表總局黨組向你們取得的成績表示祝賀!向特種設備戰線的各級領導班子和全體干部職工表示親切慰問和衷心感謝!

筆者綜合分析:

a- 發端于廣東的電梯監管改革在一片爭議聲中得到了高層認可。2012428日,廣東省質量技術監督局印發《廣東省電梯安全監管改革方案》;2013314日,筆者在博客上以題為質檢總局針對電梯監管再釀新政?的日志揣測廣東電梯改革首獲認可;今年1月,媒體更是大肆報導了廣東省質監局長舌戰群儒 力挺電梯物管首負制,再次為廣東電梯監管改革助威鼓勁。

b- 電梯雖是八大類特種設備中的其中一種,但因電梯問題牽涉民生、涉及社會的方方面面,電梯安全監管既是老大難問題,也是相對容易出政績的領域。

c- 無論其他諸多反對的聲音尤其是違背市場經濟規律的觀點的存在,短期內無法左右高層對待電梯安全的定調——制造廠家主要負責制。

因此,對于電梯產業鏈條的各個環節,如何備戰呢?

如果你是電梯采購單位。你得關注新梯設備交鑰匙價格以及產品全生命周期內的使用成本;而不是單一地關注新梯設備的采購價格。

如果你是電梯使用者。像自己駕車一樣學習電梯的安全乘用常識,了解一些相關電梯的法律法規。無電梯使用標志的電梯設備不要使用。

如果你是物業。你得建立安全技術檔案,設立專職電梯安全管理人員,與正規、合格的電梯保養修理單位簽訂電梯維護合同。

如果你是電梯檢測機構。那么,你肯定要積極響應總局的召喚,制定本單位的應對措施,為自己、為你的上級單位,增加一些可圈可點的工作成績。

如果你是電梯服務單位(安裝、修理、保養、改造)。你需重新審視一下自己的許可證的施工范圍,審時度勢,要么抱團取暖、要么傍個電梯整機制造廠的大款,要么短期發展壯大;關鍵還是要苦練內功,電梯這碗飯開始難吃了。也許,賺大錢的日子開始來臨了……

如果你是單純的電梯銷售單位。你需要選擇更加可靠的合作伙伴(電梯整機制造廠),或者索性考慮是否有辦法帶隊投效于某個整機制造廠?

如果你是電梯整機制造廠。別著急,越來越多的賺錢的機會送給你、越來越多的無限責任需要你來扛!造假的成本也越來越高、甚至很難再糊弄了。你可能會賺大錢,也可能因為一不小心的閃失傾家蕩產。你準備好了么?

如果你是電梯部件制造廠。你的曾經的一些客戶可能會關門,客戶的要求越來越苛刻,甚至會在采購協議中把一些風險轉嫁給你。你該如何找準自己的方向呢?

前幾天微信圈里轉發率很高的一篇舊聞——建造埃及金字塔的,不是一群奴隸,應是一批歡快的自由人。語出者是瑞士的鐘表大師-------塔、布克。對金字塔的建造者,他之所以得出自由人的結論,是基于他對鐘表制作的那種認識:一個鐘表匠在不滿與憤懣中,要想圓滿的完成制作鐘表的1200道工序,是不可能的。在對抗和憎恨中,要精確的磨銼出一塊鐘表所需的254個零件,更是比登天還難。金字塔這么宏偉的工程,被建造得那么精細,各個環節被銜接得那么天衣無逢,建造者必定是一批懷有虔誠之心的自由人。至今,瑞士仍保持塔、布克的制表理念。不與工作上采取強制性、有克扣工人工資行為的外國企業聯營。他們認為,那樣的企業永遠造不出瑞士表。

由埃及的金字塔,瑞士的制表業,來看看我們國內的電梯制造業:一再強調的提高產量、降低成本,電梯安裝層層轉包,安裝維保工人工資逐次降低,福利待遇很差(其實對于一線安裝工人來說,根本沒有)……

作為電梯從業者,我很想裝出質量優勝、具有代表性的電梯作品——并在底坑的緩沖座上刻上我的名字。

作為電梯從業者,我期待電梯技工的收入像發達國家那樣在我國藍領中排第一(或者至少前列)的那一天的早日到來!


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